En verano los coches gastan más: Por el desgaste de los neumáticos

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Autocity29 ago 2014
La mayor temperatura del verano acrecienta los problemas de los neumáticos con presiones deficientes, lo que directamente influye en el gasto de carburante, concretamente en España se derrocha a diario un 7% más de combustible por rodar con neumáticos deficientemente inflados.
Tres de cada cuatro turismos que circulan en España en verano derrochan diariamente hasta un 7% del carburante por rodar con neumáticos con un inflado deficiente, según un informe de Grupo Andrés. De este modo, los conductores españoles están desperdiciando de media 50 litros de gasolina o gasóleo cada año por no inflar los neumáticos de su vehículo con las presiones recomendadas por el fabricante. Son más de 775 millones de litros de carburante consumidos inútilmente y casi 1.050 millones de euros quemados cada 12 meses sin ninguna necesidad.El 75% de los 22 millones de turismos que circulan en verano en España derrocha diariamente un 7% del carburante
Los neumáticos con un inflado deficiente se deforman mucho más en cada giro, planteando una mayor resistencia al avance. Esto exige un esfuerzo extra por parte del motor y genera un desgaste prematuro en los hombros del dibujo de la banda de rodadura. Esta deformación incrementa la temperatura de funcionamiento del conjunto y acelera el envejecimiento, debilitando su resistencia a los pinchazos y a los impactos con cualquier socavón.
Los riesgos de reventón llegan a multiplicarse por tres en todos aquellos automóviles que equipan cubiertas con presiones hasta 0,5 atmósferas por debajo de lo recomendado por el fabricante del vehículo, recuerda Grupo Andrés. Los neumáticos con más km sobre sus lonas y con presiones más bajas son especialmente derrochadores de carburante, además de ser potencialmente más peligrosos. El envejecimiento de estas cubiertas se acelera al rodar sobre asfaltos recalentados, aumentando su vulnerabilidad a los pinchazos y a los reventones.Los riesgos de reventón llegan a multiplicarse por tres
En este caso, el cambio de las cubiertas es la solución adecuada, mientras que para el resto de los automovilistas basta con una comprobación e inflado de los neumáticos, operación en la que apenas se invierten dos minutos y que puede llevar al ahorro medio de esos 50 litros de carburante al año.