DS 5: Máximo lujo francés

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Autocity12 may 2015
Desligada de Citroën, la marca de lujo DS inicia la comecializción de su modelo más distinguido, el DS 5, que incorpora la imagen que adoptarán los próximos lanzamientos de la firma, una renovación en su equipamiento, y los últimos motores Euro 6 de la marca entre los que destaca el diésel 2.0 BlueHDi 150 y el Hybrid 4x4 de 200 CV.
Ya se puede reservar desde 29.850 euros el nuevo DS 5, independiente de su marca matriz Citroën, y que como modelo estandarte del lujo y el refinamiento del fabricante francés presenta los códigos estéticos de la nueva firma DS y anticipa las líneas de diseño de los próximos lanzamientos. Después de presentar los DS 3 y DS 3 Cabrio, es el turno de un DS 5 cuya estética frontal afianza su carácter premium gracias a la nueva calandra con el emblema DS rodeado de un patrón hexagonal y un cromado que se prolonga hasta el interior de los faros (DS Wings).La gama se mueve entre los 29.850 euros del diésel de 120 CV y los 45.500 euros del Hybrid 4x4
Además el nuevo DS 5 será reconocido por su mirada con tecnología DS LED Vision, formada por faros direccionables de Xenón con módulos LED, intermitentes desfilantes y antinieblas LED con iluminación adicional en curva. Las novedades estéticas se culminan con el color de carrocería Azul Encre y las nuevas llantas de aleación de 18" modelo Adelaide.

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Por dentro, el DS 5 presenta los asientos con tapizado Cuero Club Bitono (gris oscuro y azul) y Cuero Club Criollo, ambos en confección tipo bracelet, y se pone al día en ergonoía con la pantalla táctil de gran formato de 7" que ofrece acceso a la mayoría de funciones de manejo del vehículo, como sistema de navegación, climatización o multimedia y aumenta el minimalismo en su habitáculo al eliminar hasta doce mandos de la consola.
En lo relativo a motorizaciones, el DS 5 incluye los nuevos motores Euro 6 de PSA, tanto los bloques gasolina THP como los diésel BlueHDi. Entre los primeros el único representante es el 1.6 THP 165 S&S EAT6, que registra un consumo mixto de 5,9 l/100 km y emisiones de 135 g/km de CO2. La combinación de la nueva caja de cambios automática con convertidor de par y el sistema Stop & Start permite reducir un 17 % el consumo respecto a la versión THP 155 AUT6 Euro 5. El gasolina de 165 CV reduce un 17% el consumo respecto a su predecesor
Por su parte, el bloque 2.0 BlueHDi 150 S&S ofrece consumos y emisiones de referencia en su segmento, 4,0 l/100km y 103 g/km de CO2, quedando exento de pagar el impuesto de matriculación. Además, en comparación con su versión Euro 5, este motor incrementa el par máximo en 30 Nm, situándose en los 370 Nm a 2000 rpm. La oferta diésel se completa con el 1.6 BlueHDi 120 S&S (versión que fija el precio de acceso de la gama) y el 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT6. Además, la gama cuenta también con el híbrido DS Hybrid 4x4 que destaca por las prestaciones de sus 200 CV y la eficiencia que refleja su consumo de 3,5 l/100 km, que de la mano del acabado Sport marca el precio más elevado del nuevo modelo: 45.500 euros.El DS Hybrid 4x4 ofrece 200 CV de potencia y ajusta el consumo en 3,5 l/100 km
Gama y precio DS 5 2015:

DS 5 THP 165 S&S EAT6 DESIGN 31.550
DS 5 THP 165 S&S EAT6 DESIRE 32.450
DS 5 THP 165 S&S EAT6 STYLE 34.450
DS 5 BlueHDi 120 S&S 6v DESIGN 29.850
DS 5 BlueHDi 120 S&S 6v DESIRE 30.750
DS 5 BlueHDi 120 S&S 6v STYLE 32.750
DS 5 BlueHDi 150 S&S 6v DESIGN 31.450
DS 5 BlueHDi 150 S&S 6v DESIRE 32.350
DS 5 BlueHDi 150 S&S 6v STYLE 34.350
DS 5 BlueHDi 150 S&S 6v SPORT 37.150
DS 5 BlueHDi 180 S&S EAT6 DESIGN 33.550
DS 5 BlueHDi 180 S&S EAT6 DESIRE 34.450
DS 5 BlueHDi 180 S&S EAT6 STYLE 36.450
DS 5 BlueHDi 180 S&S EAT6 SPORT 39.250
DS 5 Hybrid 4x4 DESIGN 39.800
DS 5 Hybrid 4x4 DESIRE 40.700
DS 5 Hybrid 4x4 STYLE 42.700
DS 5 Hybrid 4x4 SPORT 45.500