Dossier gasolinas: Trucos para ahorrar

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Diego Zotes30 nov 1999
En este reportaje pretendemos aportar diversos datos y consejos que nos permitirán conocer las diferencias de precios entre regiones y países, las ofertas de las compaas, o la forma de conducir y mantener nuestro coche para que ahorremos unos cuantos euros.
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TRUCOS PARA AHORRAR
br>Que un tanto por ciento considerable de muchas economías familiares se destina a la compra de combustible es evidente. Autónomos, viajantes, trabajadores que residen lejos de su lugar de trabajo, viajes de fin de semana y vacaciones... entre unas cosas y otras, una cantidad que a muchos nos parece demasiado alta se nos va en las gasolineras.

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  Por si fuera poco suplicio, continuos cambios en la economía suponen muchas veces subidas del precio de los carburantes; y tan sólo los futuros "coches limpios" que funcionarán con energías alternativas nos alivian de tanto sufrimiento. Pero por mucho que avance la tecnología, hasta que "los vehículos verdes" se pongan en marcha (son necesarias todas las infraestructuras) pasarán unos años, y por el momento debemos prestar especial atención a intentar gastar la menor cantidad de carburante posible, por nuestro bolsillo y también por el medio ambiente.
En este reportaje no podemos dar una "solución mágica" para que la gasolina nos salga gratis o para que el coche apenas gaste, pero sí aportaremos diversos datos y consejos que nos permitirán conocer las diferencias de precios entre regiones y países, las ofertas de las compañías, o la forma de conducir y mantener nuestro coche para que ahorremos unos cuantos euros. Es decir, seleccionar los lugares de repostaje (hasta un 30% de diferencia), hacernos con alguna tarjeta de descuento (hasta un 5% de descuento) o perfeccionar nuestros hábitos de conducción (hasta un 80% de diferencia de consumo en casos extremos); tres aspectos que si ponemos especial interés en ellos nos recompensaran gratamente, seguramente más de lo que hubiéramos pensado en un principio.
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Y es que sólo con comprobar en la web oficial del ministerio las diferencias de precios existentes en la península, vemos como hay variaciones cercanas a un 30% (actualmente 0,868 € el litro de gasolina 95 en la E.S. más barata y 1,109 € en la más cara), lo que puede suponer más de 15 euros de diferencia al llenar el depósito. También figuran los precios en Canarias, que por su ventajosa fiscalidad son como media casi 20 céntimos de euro por litro más baratos. Si a ésto le añadimos alguna tarjeta de descuento y unos buenos hábitos de conducción y correcto mantenimiento del coche, al año podemos ahorrarnos fácilmente más de 300 €, cifra que se puede multiplicar en caso de profesionales o particulares que realicen un alto kilometraje.
Enrique Marco, Autocity.
2 de Diciembre de 2005.
CONSEJOS DE CONDUCCION

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A menudo recibimos quejas en nuestra revista referentes a que el consumo de combustible real del vehículo que hemos comprado y el que indica el fabricante en la ficha técnica no coincide, llegando en algunos casos a ser muy superior el real. En parte no es culpa de nuestra conducción, pues cuando se homologan las cifras, por ejemplo de ciclo urbano, no es que las marcas mientan, pero sí realizan las mediciones en condiciones muy favorables (ciudades descongestionadas de tráfico, escasos semáforos, calles rápidas, etc); y de este modo en el día a día de la gran ciudad y a hora punta estas medias se ven seriamente penalizadas. Sin embargo, a veces el consumo lo incrementamos por culpa de nuestros hábitos de conducción, con bruscos acelerones y frenazos, circulando en marchas cortas, etc.
Por todo ello, vamos a enumerar unos pocos consejos que la mayoría conoce pero que nunca viene mal recordar, todos ellos encaminados a lograr el mínimo consumo de combustible posible, y que afectan tanto a la forma de conducir como al mantenimiento del automóvil:
--No efectuar acelerones innecesarios ni movimientos bruscos (una condicción agresiva puede significar hasta un 80% más de consumo).
--Evitar en la medida de lo posible los trayectos cortos o con mucho tránsito.
--Circular dentro de los límites de velocidad.
--Llevar el motor bien puesto a punto (un motor "fuera de punto" puede gastar hasta un 25% más).
--Cambiar el aceite del motor cuando se debe (para evitar el deterioro del aceite, el cual perjudicará al motor y a su vez al consumo).
--Verificar periódicamente la presión de las neumáticos (una presión baja puede aumentar hasta un 15% el consumo de gasolina, además de deteriorar rápidamente los neumáticos).
--Evitar llevar objetos pesados inecesarios en el maletero (el incremento de peso en el vehículo aumenta el consumo de gasolina).
--En carretera o autopista llevar las ventanillas cerradas y el menor bulto posible en la baca (incluso si tenemos portaequipajes y no se va a utilizar, mejor desmontarlo), pues perjudica a la aerodinámica y por consiguiente al consumo.
--Elegir el vehículo adecuado a nuestras necesidades de uso.
Descuentos y ofertas
DESCUENTOS Y OFERTAS

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Al margen de ofertas puntuales propias de una estación de servicio, o de una empresa ajena que utilice la gasolinera para premiar a sus clientes; la forma más común de obtener descuentos en la compra de carburante en la actualidad es mediante tarjetas, bien de la compañía en sí o bien de crédito. Las más conocidas son las dos Visa de las principales compañías petrolíferas que operan en España: Repsol y Cepsa. La primera de ellas al repostar en una estación de Repsol, Campsa o Petronor descuenta automáticamente un 2% en la factura; mientras que la Visa Cepsa llega hasta el 5%, pero en este caso no directo sino canjeable por carburante o productos de sus tiendas. En ambos casos estas Visa devuelven también el 1% del gasto en tiendas, restaurantes, etc; siempre que no sea en Estaciones de Servicio de la competencia.

Cerrando el capítulo de tarjetas, la conocida Travel Club, si bien no descuenta dinero, sí da puntos que se pueden canjear por regalos. Y por último, el ya conocido tema de las gasolineras en centros comerciales también ha dado mucho que hablar. Por regla general ofrecen precios algo más baratos que en las gasolineras convencionales (aunque no siempre), pero además, por compras en sus establecimientos o por utilizar sus tarjetas, se acumulan descuentos; como el caso de Carrefour, que rebaja hasta un 8% en el reportaje si hemos realizado la compra en dicho centro y se posee la tarjeta de socio. En estos casos, se trata de un reclamo para que el conductor aproveche la visita al centro comercial y realice la compra y el repostaje
Diferencias de precios
DIFERENCIAS DE PRECIOS

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Todos nos hemos dado cuenta de las diferencias de precios existentes entre unas gasolineras y otras, unas provincias y otras y, por supuesto, unos países y otros. Básicamente se puede decir que el precio de la gasolina depende de la cotización internacional de crudos y productos (que los fija el mercado), de los impuestos vigentes (fijados por el gobierno de cada país), y del margen de distribución y comercialización (el cual varía en función de la localización geográfica de la estación de servicio, de las relaciones existentes entre las compañías petroleras y la gasolinera en cuestión, de las promociones locales, y de las políticas de marketing empresarial, entre otras cosas). Amén del tan de moda “céntimo sanitario” que unas comunidades aprueban y otras no.
Por si fuera poco, las estrategias de marketing como las lanzadas por los centros comerciales, hacen que la cuantía sea aún más variable. De esta forma, entre todos los factores de variación antes explicados, vemos como el precio del litro de gasoil puede oscilar en la península entre 0,81 euros y 0,99 euros dependiendo de la estación de servicio escogida. También debemos de saber el precio medio de los carburantes en España antes y después de impuestos, más del 100 % de recargo en el caso del diesel y bastante más en la gasolina.

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En cuanto a las diferencias de precios medios entre comunidades autónomas también observamos diferencias significactivas, pero como esto es variable podemos remitir a la web oficial del misnisterio, la cual se actualiza periódicamente. Por países, aunque aquí nos parezca cara, vemos como España se encuentra entre los más baratos de la UE, sólo con Grecia y Luxemburgo como países más económicos. Holanda, Finlandia y Reino Unido figuran entre los más caros, con incrementos, respecto a España, de cerca del 50%.