Citroën C4 Cactus PureTech

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La familia de motores gasolina PureTech de PSA se implementa en una de las grandes novedades para Citroën en 2014, el C4 Cactus. Se trata del PureTech 110, un bloque tricilíndrico de 1.2 litros de cilindrada, con turbocompresor, inyección directa de gasolina y provisto de sistema Stop&Start. En la gama C4 Cactus, esta motorización se situará por encima del gasolina e-VTi de 82 cv (también tricilíndrico, pero sin turbo ni inyección directa) de 1.199 cm3 y 82 cv de potencia, y como alternativa a los diésel e-HDi de 92 cv y BlueHDi de 100 cv.Será el segundo motor gasolina de la gama C4 Cactus
El PureTech 110 es, junto al PureTech 130 que equipa el Citroën C4, el primer motor de tres cilindros del Grupo PSA que incorpora turbocompresor e inyección directa de gasolina a 200 bares, dotando al Cactus de una rápida respuesta a cualquier régimen gracias a su par constante de 205 Nm desde 1.500 rpm, que también colabora en un agrado de conducción elevado gracias al trabajo de insonorización de los ingenieros de la marca.
Reduciendo su peso en casi 20 kg respecto a un cuatro cilindros equivalente, unido a su eficiencia de funcionamiento, el C4 Cactus se beneficia de unos niveles de consumo y emisiones de CO2 reducidos, 4,7 l/100 km en ciclo mixto y 107 g/km.Mas ligero y compacto que un cuatro cilindros equivalente, el PureTech 110 oficializa un consumo de 4,7 litros
El Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S está disponible en los acabados Feel, Feel Cool y Shine. Además, este vehículo incorpora para toda la gama el nuevo color Azul Lago. Disponible con los Airbump Negro y Gris, se complementa con la Armonía Gris que ahora puede ser combinada también con tejido azul, de serie en el acabado Feel Cool y opcional en Feel y Shine.
Precio máximo recomendado

Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S Feel 17.400 €
Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S Feel Cool 17.880 €
Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S Shine 18.700 €

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