Citroen C3 de 3 cilindros: Más ahorradores y eficaces

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Enrique Marco15 oct 2012
Citroen estrena dos nuevas mecánicas tricilíndricas mucho más eficaces que las veteranas de cuatro cilindros, ya que gastan bastante menos, son más potentes y corren notablemente más. Los nuevos C3 VTi 68 y VTi 82 ya están disponibles desde 11.320 euros y con unos consumos de sólo 4,3 l/100 km.
La utilización de motores de tres cilindros se va incrementando de forma notable, y cada vez es más frecuente encontrar este tipo de bloques mecánicos incluso en automóviles de tamaños considerables (por ejemplo, el Ford Focus 1.0 Ecoboost). El último en sumarse a esta tendencia es el Citroen C3, que incorpora dos opciones tricilíndricas atmosféricas, una de 999 centímetros cúbicos y 68 cv y la otra de 1,2 litros y 82 cv. Con estas dos nuevas y eficientes versiones se jubilan las anteriores de cuatro cilindros 1.1 Vti de 60 cv y 1.4 Vti de 75 cv.
El anuncio del cambio de motores en la gama de acceso del Citroen C3 se produce justo unos días después de que Peugeot haya introducido estos mismos motores en los 208. La actual generación del C3 se lanzó en 2009, en aquel momento y hasta ahora únicamente con motores tetracilíndricos, y ahora con la tendencia del “downsizing” estrena nuevas mecánicas. Respecto a las que sustituye la ganancia se produce en todos los apartados, ya que los nuevos motores son más potentes, gastan menos y permiten que el coche corra más.
En concreto, los nuevos Citroen C3 de 3 cilindros son 8 y 9 cv más potentes que sus antecesores de 4 cilindros, bajan los consumos en torno a un litro y medio cada 100 km, para fijar ahora el gasto medio de gasolina en 4,3 l/100 km y 4,6 l/100 km; mientras que las cifras de emisiones de CO2 bajan hasta 99 y 107 g/km  respectivamente. Con estos datos el IDAE les ha catalogado dentro de la clasificación “A” que identifica a los coches muy respetuoso con el medio ambiente, y que por tanto se pueden acoger al plan PIVE que recientemente ha entrado en vigor.

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Pero además los nuevos C3 son más rápidos que sus antecesores, ya que el VTi 68 es capaz de alcanzar los 163 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 14,2 segundos, mientras que el VTi 82 registra 174 km/h y 12,3 segundos en estas mismas mediciones. Los anteriores 1.1 y 1.4 eran en torno a 10 km/h menos veloces y 2 segundos más lentos en aclearación. Las dos mecánicas vienen obligatoriamente asociadas a cajas de cambio manuales de 5 velocidades, y se ofrecen en tres niveles de acabados. Los nuevos tricilíndricos son más rápidos que los anteriores motores de mayor cilindrada
Precios nuevos Citroen C3 de 3 cilindros:

--VTi 68 Attraction: 11.320 €
--VTi 68 Tonic:    12.450 €
--VTi 82 Tonic:    12.910 €
--VTi 82 Collection: 13.470 €