BMW320I/VW GOLF V5 VARIANT: Paso al hiperespacio:

Diego Zotes09 may 2000
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BMW 320i FRENTE A VOLKSWAGEN GOLF V5

Por Juan Carlos Zamora Madrid, 9 may (EFE).
El BMW 320i con carrocería "Touring" y el Golf "Variant", motor de cinco cilindros en uve, representan dos apuestas distintas para conseguir un mismo propósito: un coche con un motor poderoso para pasar rápido, muy rápido, al espacio extra de un familiar, al hiperespacio.
Se trata por tanto de vehículos muy especiales, dirigidos clientes exclusivos que buscan un coche de tamaño medio, prestigioso en imagen y calidad, pero con prestaciones deportivas y la practicidad que aportan las carrocerías familiares, que Volkswagen denomina "Variant"y BMW "Touring". Son coches con dos caras. De frente y los dos tercios son de un Serie 3 de BMW o de un Golf en toda regla, de las generaciones actuales de modelos coches que se han ganado a pulso un prestigio que exige el nombre, y que quiere decir deportividad, imagen dinámica y atlética y robustez.

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Interior
INTERIOR

En el interior son también un Golf y un Serie 3 para lo bueno y para lo malo, porque permiten posiciones de conducción rápidas para todas las tallas, ofrecen todos los sistemas actuales de seguridad --incluso "airbag" laterales el BMW-- y suenan poco.
El Golf tiene la vistosa iluminación azul añil en los mandos pero también la tristeza general de un coche austero, tan oscuro como bien terminado, y el BMW mantiene la sensación de calidad con un interior muy ergonómico, con aire de solidez y en el que se prima la calidad de la conducción y la seguridad por encima de todo.
Sin embargo, la zaga de este Golf pertenece a la imagen de un Passat familiar, con el que sólo le distinguen las medidas, hasta el punto de que es difícil no confundir uno con otro si no están juntos, mientras que el BMW ha mantenido los grupos ópticos traseros y las dimensiones de la berlina, ganando en estilo a costa de la amplitud interior. También por dentro cambian, con la ganancia de un espaciocúbico mucho más práctico que el maletero de las berlinas con más o menos la misma longitud exterior. El Golf tiene 450 litros de capacidad (por 330 de los modelosnormales) con suelo liso, plano de carga bajo y una cortinilla sobre el maletero que sirve para ocultar el contenido pero que no admite peso.
El BMW es más pequeño: 435 litros, pero con detalles más prácticos, como el cristal practicable por separado, los huecos para elementos como el triángulo o el botiquín, todo ello muy bien iluminado y con el plano de carga muy bajo.

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