BMW Serie 6: Y ahora el Coup

a fondo BMW Serie 6 1
Enrique Marco14 mar 2011
La semana pasada publicábamos la información del nuevo Serie 6 Cabrio, y ahora nos toca hablar de su hermano de carrocería cerrada, que llegará a los concesionarios unos meses después.
NOVEDAD
Dos días después de facilitar toda la información y fotografías del Serie 6 Cabrio, BMW hace lo propio con su hermano de carrocería cerrada, aunque debido a su posterior comercialización todavía no se han fijado los precios exactos. Ahora bien, teniendo en cuenta que la diferencia en el anterior Serie 6 entre el cabrio y el coupe rondaba los 10.000 euros, lo más probable es que en esta nueva generación las equivalencias sean similares y el precio del 640i Coupe sea de unos 85.000 y del 650i Coupe de poco más de 100.000 .
Las medidas de la carrocería son idénticas a las del modelo abierto, con una longitud de 4,89 metros, una anchura de 1,89 metros y una altura de 1,37 metros. Lo que evidentemente cambia es el espacio para el maletero, que en este caso es mucho mayor y alcanza los 460 litros de capacidad. Respecto al anterior Serie 6 Coupe BMW asegura que gracias al incremento de la distancia entre ejes en el nuevo modelo los asientos posteriores son más cómodos.

a fondo BMW Serie 6 2

Dado su tamaño, nivel y precios, el nuevo BMW Serie 6 Coupe tendrá en el mercado como rivales más directos a modelos de la talla del Maserati Gran Turismo, el Mercedes CL o el Jaguar XK. De momento la gama mecánica del Serie 6 Coupe será idéntica a la que tiene el Serie 6 Cabrio, es decir 640i de 320 cv y 650i de 408 cv. Ahora bien, al ser algo más ligero el modelo cerrado acelera un poco más rápido y consume un poco menos. Del mismo modo, se mantienen los sistemas de arranque y parada Start&Stop y la caja de cambios automática de ocho velocidades para las dos versiones.El BMW 650i Coupe acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos
Con el motor V8 de 4,4 litros el 650i Coupe acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y gasta 10,4 l/100 km; siendo su cifra de emisiones de CO2 de 243 g/km. Con la mecánica de seis cilindros en línea y 3,0 litros de cilindrada (y al igual que el V8 sobrealimentado con el sistema Twin Power Turbo), el 640i Coupe se conforma con 7,7 l/100 km y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos. Sus emisiones de CO2 se quedan en 179 g/km.
El BMW Serie 6 Coupe estará disponible con 10 colores de carrocería (8 de ellos metalizados) y tres tonalidades de piel Dakota para sus asientos. Como el Cabrio, tendrá un alto nivel de equipamientos en el que no faltará un sistema de conducción a la carta con cuatro modos de uso, una pantalla de información de hasta 10,2 pulgadas o el sistema de proyección de datos en el salpicadero Head Up Display.