BMW Serie 2 Active Tourer: El nuevo rival del Clase B

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Raúl Toledano14 feb 2014
BMW se estrena en el segmento de los monovolúmenes compactos de lujo con el nuevo Serie 2 Active Tourer, un rival directo para el Clase B de Mercedes. Apuesta por la tracción delantera y por un motor tricilíndrico de 1.5 litros. Es más ancho y alto que un Serie 1, y sobre todo goza de una modularidad interior muy reseñable.
La marca de turismos de orientación deportiva BMW continúa dando pasos hacia carrocerías más funcionales sin perder su esencia premium y dinámica. Después del sorprendente i3, un urbano a propulsión eléctrica, llega el nuevo Serie 2 Active Tourer, un monovolumen compacto que deriva de la plataforma más pequeña de la marca (los Serie 1 y Serie 2) pero que a diferencia de éstos apuesta por la tracción delantera en lugar del tradicional sistema a propulsión, o en su defecto la tracción integral xDrive.
El nuevo Serie 2 Active Tourer, bien podría por dimensiones (4,32 metros de longitud y 1,56 m. de altura) competir contra rivales como los Opel Meriva, Fiat 500L, Ford B-Max o VW Golf Sportsvan, pero su enfoque premium lo coloca frente a frente ante el Clase B de Mercedes, otro, que por las necesidades del segmento y los costes de desarrollo apostó por la tracción delantera.Las necesidades del segmento han obligado a BMW a renunciar a su tradicional sistema de tracción a las ruedas posteriores
Nacido en el Salón de París como BMW Serie 1 GT, sobre una plataforma que con sus 2,67 m. de longitud albergaba la opción de una mecánica híbrida, el nuevo BMW Serie 2 Active Tourer presenta los nuevos motores tricilíndricos TwinPower Turbo de 1.500 centímetros cúbicos, combinados con las tecnologías eficientes del tipo Start/Stop, recuperación de energía en frenadas, neumáticos de baja resistencia a la rodadura, el modo de conducción ECO PRO y con un plausible coeficiente aerodinámico de 0,26 (por los 0,27 del Clase B). De tal manera que el gasolina BMW 218i Active Tourer de 136 cv de potencia y 220 Nm de par motor a 1.250 rpm logra una aceleración de 9,3 segundos y una velocidad punta de 200 km/h, y al mismo tiempo un consumo mixto homologado de 4,9 l/100 km (115 g/km de emisiones de CO2).

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Las otras dos variantes mecánicas disponibles en el momento del lanzamiento (julio 2014) serán el diésel 218d Active Tourer, un dos litros de cilindrada y 150 cv de potencia que consigue un consumo mixto de 4,1 litros, y el gasolina más potente 225i Active Tourer, un tetracilíndrico de 170 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanzar una velocidad punta de 235 km/h. Todas las versiones vendrán de serie con una transmisión manual de seis velocidades, siendo opcional las cajas automáticas, bien de ocho relaciones o una nueva de seis estrenada para el motor tricilíndrico de gasolina. La suspensión es independiente a las cuatro ruedas y la dirección, eléctrica.Junto a la novedad que supone la carrocería en sí misma, la gran noticia es la llegada de los motores tricilíndricos
Más ancho y sobre todo más alto que el Serie 1 'normal’’, el nuevo Serie 2 Active Tourer tiene una gran ventaja sobre sus hermanos de gama: el aumento de su altura lo hace notablemente más amplio en todas sus cotas interiores. Además disfruta de una modularidad interior muy apreciada en esta categoría con unas plazas traseras que se abaten independientemente en configuración 40:20:40 y que se pueden desplazar longitudinalmente ganando espacio de maletero, configurándose un hueco de carga que oscila entre los 468 y 1.510 litros.La banqueta trasera se puede desplazar longitudinalmente
Por último, BMW incorporará todos los equipamientos tecnológicos que ya conocemos en toda su gama de turismos, algunos como el Head-Up Display supone una novedad en la categoría. El Head-Up Display a color no se proyecta directamente sobre el parabrisas, sino sobre una placa transparente escamoteable entre volante y parabrisas. Otros equipamientos en materia de seguridad son los asistentes de velocidad manteniendo la distancia con el vehículo precedente “Traffic Jam assist” disponible entre 0 y 40 km/h o el de cambio de carril involuntario actuando sobre la dirección. Con las tres líneas de acabado utilizadas en las últimas novedades de la marca, "Luxury Line", "Sport Line" y el paquete opcional deportivo "M", BMW anuncia que el Serie 2 Active Tourer podrá contar con conexión a Internet. Se comenzará a vender en julio de 2014