BMW M6 GT3: Para la competición en 2016

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Raúl Toledano08 oct 2014
La división deportiva BMW Motorsport escribirá en 2016 un nuevo capítulo en la historia de la competición de Gran Turismos con este nuevo BMW M6 GT3, sustituto del BMW Z4 GT3. Bajo su capó el motor de gasolina BMW M TwinPower Turbo de 8 cilindros, ya implantado en BMW, que tiene una capacidad de 4.4 litros.
El BMW Z4 GT3, que lleva en acción desde 2010, ya tiene sustituto. La responsabilidad recaerá sobre la base de un M6 Coupé, y la verdad, visto los resultados que ha tenido el roadster preparado por BMW Motorsport en estos cuatro años, el nuevo M6 GT3 -que debutará en competición oficial en 2016- no lo tendrá nada fácil. Las primeras entregas y los primeros test de los equipos que BMW Motorsport tiene distribuidos en diferentes campeonatos -DTM, incluido- comenzarán a finales del próximo año, aceptándose pedidos del M6 GT3 a lo largo de 2015, aunque la fecha exacta se anunciará más adelante.

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Basado en el M6 Coupé, el nuevo prototipo de competición de BMW Motorsport -por cierto, sólo disponemos de fotografías de los bocetos- tendrá el mismo motor de 4.4 litros y ocho cilindros en "V" con la tecnología TwinPower Turbo. Se trata del bloque implantado en los "M" de calle más potentes -M5 y M6, adiós a los antiguos atmosféricos, incluso V10- con una potencia de 560 cv y un par motor de 680 Nm, pero retocado para la ocasión. El chasis, optimizado artesanalmente por BMW Motorsport de Múnich, se adapta a las necesidades específicas de los circuitos. En lo que se refiere a la tecnología, la atención se está centrando en el uso de los extras que alcanzan los más altos y novedosos estándares en el desarrollo de coches de competición, como son la caja de cambios, el ABS y la electrónica.Recurrirá al motor V8 de 4.4 litros con tecnología TwinPower Turbo