Audi quattro e-tron concept: SUV eléctrico y deportivo para 2018

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Raúl Toledano20 ago 2015
Es un SUV deportivo con propulsión eléctrica que Audi tendrá listo para 2018. Baterías y aerodinámica de última generación aseguran una autonomía de 500 kilómetros. Por tamaño se sitúa entre un Q5 y un Q7, aunque con una novedosa silueta de tipo coupé.
El prototipo Audi quattro e-tron concept, basado en la plataforma modular longitudinal de segunda generación que estrenó el útlimo Audi Q7, está desarrollado para que en un futuro no muy lejano (año 2018) convertirse en el primer SUV de la marca alemana cien por cien eléctrico gracias a la considerable capacidad que esta nueva base tiene para alojar el sistema de propulsión y las baterías. Esto supone un paso más en la 'electrifiación' de la gama Audi, que en primavera de 2016 lanzará el Audi Q7 e-tron, un híbrido enchufable con un motor diésel.En 2018 será una realidad
Para prescindir del motor de combustión Audi ha tendio que trabajar a fondo en materia de aerodinámica y baterías. En el primer apartado, el Audi quattro e-tron concept establece un nuevo récord en el segmento de los SUV con un coeficiente aerodinámico Cx de 0,25, logrado a partir de elementos aerodinámicos móviles en la parte frontal, en los laterales y en la zaga para mejorar el flujo de aire alrededor de la carrocería, y unos bajos completamente carenados.Un increíble Cx de 0,25, más propio de un deportivo compacto
Por su parte, la gran batería de iones de litio se coloca entre los dos ejes y por debajo del compartimento destinado a los cuatro ocupantes que puede albergar este Audi quattro e-tron concept. Esta disposición, además de optimizar el espacio interior, concede un centro de gravedad muy bajo y un equilibrado reparto de pesos, favoreciendo además la dinámica de conducción en un SUV de su tamaño y peso. Tamaño y peso, por cierto, que Audi no especifica, remitiéndose al hueco que ocuparía en la futura oferta de todocaminos de la marca: entre un Q5 y un Q7, aunque con una silueta de tipo coupé que inauguraría un subsegmento dentro del fabricante para competir con los BMW X6 y Mercedes GLE Coupé.Entre un Q5 y un Q7, pero con una silueta de coupé al estilo BMW X6
Para el sistema de propulsión, la marca de los cuatro aros se basa en su experiencia con el deportivo Audi R8 e-tron. El Audi quattro e-tron concept utiliza tres motores eléctricos, uno en el eje delantero y dos en el eje trasero, y esto permite a la tracción quattro eléctrica. Por su naturaleza motriz exclusivamente eléctrica, es inevitable pensar en el SUV que el especialista en automóviles eléctricos Tesla lanzará en el último trimestre de este mismo año: el Tesla Model X.Tres motores eléctricos, uno en el eje delantero y dos en el posterior, aseguran la traccion quattro