Audi Q7 3.0 TDI ultra : El gigante de los 5,5 litros

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Raúl Toledano19 oct 2015
Audi lanza al mercado una versión diésel del Q7 de alta eficiente, 5,5 l/100 kilómetros de consumo de carburante y 144 gramos de CO2, con el precio más bajo a la gama del gigante alemán: 61.960 euros.
La denominación 'ultra', siglas con la que Audi distingue a las versiones con mejores valores de consumo y emisiones en sus respectivas gamas, llega al modelo de mayores dimensiones de la firma: el Q7. En concreto, la nueva versión es Audi Q7 3.0 TDI quattro ultra, que con las nuevas especificaciones consigue que un motor diésel de 3.0 litros y 218 CV de potencia ajuste el consumo mixto en 5,5 l/100 km. y las emisiones de CO2 en 144 g/km., un 28% menos que su predecesor.La tercera motorización de la gama Q7
Junto a la construcción ligera de la nueva generación del Q7, el motor 3.0 TDI ultra se diferencia de la motorización TDI más potente (272 CV) por algunos aspectos como la gestión del motor. En particular, se han realizado ajustes en la admisión, en la bomba del agua del sistema de refrigeración, y en el radiador para el aceite de la mecánica. 
Con todo, el Audi Q7 3.0 TDI quattro ultra ofrece, no solamente los 218 CV de potencia máxima, también un par máximo de 500 Nm disponible entre 1.250 y 3.000 revoluciones por minuto, logrando unas prestaciones muy notables: acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 216 km/h.El par motor es de 500 Nm entre 1.250 y 3.000 rpm
El precio del Audi Q7 3.0 TDI quattro ultra para el mercado español es de 61.960 euros, el de acceso a la gama, que desde mediados de junio cuando se lanzó el nuevo modelo, estaba compuesta por el 3.0 TFSI de 333 CV y el 3.0 TDI de 272 CV. Al igual que estos, también se puede optar por las líneas de equipamiento sport y design.La versión ultra, la más económica del nuevo Q7