Audi Cabrio Quattro: Novedad en el segmento

Diego Zotes01 jul 2003
Audi introduce la tracción Quattro para su Cabrio, de forma que lo convierte en el primer descapotable de su segmento en poseer tracción a las cuatro ruedas. Los Audi Cabrio Quattro están ya disponibles en tres de las versiones de la gama: 1.8 T y 3.0, este último bien con cambio manual o bien con Tiptronic.
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NOVEDAD EN EL SECTOR

a fondo Audi Cabrio Quattro 1

Audi introduce la tracción Quattro para su Cabrio, de forma que lo convierte en el primer descapotable de su segmento en poseer tracción a las cuatro ruedas. Los Audi Cabrio Quattro están ya disponibles en tres de las versiones de la gama: 1.8 T y 3.0, este último bien con cambio manual o bien con Tiptronic. El incremento de precio respecto a las variantes de tracción delantera es de 2.760 euros, pero a cambio obtendremos una gran seguridad y eficacia en la conducción, a la vez que unas prestaciones prácticamente iguales a las de los Cabrio con tracción delantera.

a fondo Audi Cabrio Quattro 2

El Audi Cabrio 1.8 T 163 cv Quattro cuesta 38.890 euros, tiene cambio manual de seis velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos, alcanza los 222 km/h de velocidad punta y consume 9,4 l/100 como media. Por su parte, el V6 3.0 Quattro de 220 cv tiene un precio de 45.930 euros (47.770 euros el Tiptronic) llega a los 241 km/h (238 km/h el Tiptronic), acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos (9,7 segundos el Tiptronic) y consume como media 11,1 litros, en este caso lo mismo con los dos tipos de caja de cambios.
Por último, para toda la gama el Audi Cabrio trae algunas novedades, como lo son la sustitución de la caja manual de cinco velocidades por la de seis, en las versiones 3.0 y 2.4; y la adopción de un sistema deportivo S para las cajas de cambio Multitronic. En la carrocería las novedades afectan a la gama de tonalidades, a las que ahora se suman las denominadas naranja papaya, amarillo citrus y beige almendra metalizado.
Enrique Marco, Autocity.
30 de junio de 2003.