Alfa Romeo Giulietta 2014: Ya disponible desde 18.490 €

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Enrique Marco23 oct 2013
Los renovados Alfa Romeo Giulietta ya están en los concesionarios, entre los que destacan la nueva versión diésel manual de 150 cv y automática de 175 cv. El interior es lo que más cambia, con un volante de nuevo diseño y una doble opción para la pantalla central del navegador.
Estos días llegan a los concesionarios los nuevos Alfa Romeo Giulietta, ligeramente retocados tras algo más de tres años en el mercado. Por fuera apenas se diferencian y no se presentan nuevos motores, pero sí encontramos un interior que ha cambiado bastante, una nueva pantalla central con nuevos sistemas de conectividad y unos motores revisados que rebajan unas décimas su consumo a la vez que los 2.0 JTDM ganan 5 y 10 cv respectivamente. Cominezan ya a entregarse a los clientes con unos precios que oscilan entre 18.490 y 28.490 euros, con descuentos promocionales incluidos pero sin contar con el Plan PIVE o con otros 1.000 euros de descuento si la compra se financia con FGA Capital.
Una calandra de nuevo diseño, unos faros antiniebla con marcos cromados, nuevas llantas de aleación de 16 a 18 pulgadas, así como tres nuevos colores (Moonlight Pearl, Anodizzato Blue and Bronze), diferencian por fuera al Alfa Romeo Giulietta modelo 2014 del que se lanzó en 2010. Por dentro a primera vista se ve un volante de nuevo diseño con una parte central que imita el aluminio y una nueva pantalla de información central. Desparece la anterior pantalla escamoteable del navegador (los que la llevaban de forma opcional) y en su lugar se ofrecen dos opciones. Ambas son fijas y táctiles, y van ubicadas más bajas; la de serie es de 5 pulgadas, mientras que la opcional cuenta con el navegador y es más grande: 6,5 pulgadas. En ambos casos se incluyen nuevas posibilidades de conectividad.
Además de estos notables cambios del salpicadero, los paneles de las puertas son de nuevo diseño y cuentan con nuevos tiradores; mientras que los asientos han sido igualmente modificados. Con el acabado básico vienen con un tejido en tono negro/gris antracita, con el Distinctive llevan una mayor calidad de tejido y se pueden elegir en combinación negro/tabaco o gris antracita, y con el Quadrifoglio Verde son más deportivos y en combinación con alcántara. Opcionalmente se ofrecen tapicerías de piel en negro, tabaco o rojo.

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De serie todos los Alfa Romeo Giulietta llevan la nueva pantalla central de 5 pulgadas, el sistema de “conducción a la carta” DNA que permite elegir entre tres modos de conducción, el control de tracción y estabilidad con ayuda al arranque en pendiente, el diferencial electrónico Q2, el volante de piel con mandos de audio o el climatizador. Sobre esto el Distinctive añade llantas de aleación de 16 pulgadas, control de velocidad, sensor de parking trasero, climatizador bizona, unos asientos con tejido de mayor calidad, retrovisores exteriores plegables eléctricamente y retrovisor interior antideslumbramiento. El Giulietta QV lo completa con una suspensión deportiva, llantas de 18 pulgadas y diversos elementos aerodinámicos y decorativos. El nuevo sistema de navegación con la pantalla táctil de 6,5 pulgadas y comandos por voz es opcional y cuesta 1.000 euros.La nueva pantalla de 6,5 pulgadas con navegador es opcional y cuesta 1.000 euros
En cuanto a la mecánica se refiere, ninguna novedad en los 4 motores de gasolina disponibles (más la versión que puede utilizar como combustible gas GLP). Destaca por su relación entre prestaciones y consumos  el 1.4 TB M-Air de 170 cv con el cambio automático de doble embrague TCT, el cual alcanza los 218 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y solo gasta y emite 5,1 l/100 km y 119 g/km de CO2. En diesel los tres motores disponibles rebajan tres o cuatro décimas sus consumos. El 1.6 JTDM no varía su cifra de potencia y genera 105 cv a la vez que un consumo de 4 l/100 km. Los 2.0 JTDM han aumentado la potencia, sindo la oferta ahora de 150 cv junto al cambio manual o 175 cv junto a la caja automática TCT. El primero acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y gasta 4,2 l/100 km mientras que el segundos registra 7,8 segundos y 4,4 l/100 km. Todos los Giulietta salvo el GLP y el potente QV llevan de serie el sistema de arranque y parada Start&Stop.

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Precios Giulietta 2014 (incluyen descuento promocional, aunque no el Plan PIVE ni el descuento adicional por financiarlo con FGA):

--1.4 TB 105 CV PROGRESSION: 18.490 €
--1.4 TB 120 CV DISTINCTIVE: 21.490 €
--1.4 TB 120 CV GLP DISTINCTIVE: 23.690 €
--1.4 TB M-Air 170 CV DISTINCTIVE: 23.390 €
--1.4 TB M-Air 170 CV TCT DISTINCTIVE: 24.190 €
--1.7 TBi 235 CV QUADRIFOGLIO VERDE: 28.490 €
--1.6 JTDM 105 CV PROGRESION: 19.490 €
--1.6 JTDM 105 CV DISTINCTIVE: 21.690 €
--2.0 JTDM 150 CV DISTINCTIVE: 22.990 €
--2.0 JTDM 175 CV TCT DISTINCTIVE: 27.490 €