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CONCEPCION
Cuando alguien considera la compra de un roadster, las virtudes en las que
se fija poco tienen que ver con las que se dan en un coche "normal". Aspectos
como el espacio o la practicidad de uso pasan a un segundo plano y otros como
la tradición o las soluciones técnicas orientadas a proporcionar placer en la
conducción cobran mayor importancia. El MG TF es un biplaza descapotable
puesto al día para cumplir con todos los requisitos necesarios actualmente,
como los referidos a la seguridad, comodidad o contaminación, pero que conserva
elementos que los amantes del automovilismo, y más concretamente de los deportivos,
saben valorar.
Hoy día, un MG TF es una pieza casi única y de colección, pues un roadster
con propulsión trasera y motor central es algo difícil de encontrar.
Con esta configuración, con un potente motor al que "le gusta subir de vueltas",
con unas suspensiones efectivas y sin controles de tracción ni de estabilidad,
podemos decir que estamos ante un deportivo puro. Por todo esto, aunque
los rivales más directos por carrocería y precio serían los Mazda MX-5, Audi
TT, BMW Z3 o Mercedes SLK; otros más exclusivos como los Porsche Boxster,
Opel Speedster o Lotus Elise podrían entrar igualmente entre los competidores
por su especial configuración.
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