PSA Peugeot reduce un 9,7 por ciento sus ventas en el mundo en el primer semestre
Esa cifra incluye tanto los vehículos montados, en los que se pasó de 1,47 millones de unidades a 1,46 millones, como las piezas por montar, que se hundieron desde las 143.000 hasta las apenas 1.000, como consecuencia de la suspensión de las ventas a Irán en febrero de 2012, por el refuerzo de las sanciones internacionales.
En Europa, las ventas del grupo de coches finalizados alcanzaron las 855.000 unidades, un 12,7 por ciento menos que en el primer semestre de 2012, mientras que en zonas como América Latina y China crecieron respectivamente un 20,6 y un 32,3 %, hasta las 146.000 y las 278.000 unidades.
En China, según el grupo, se ha avanzado dos veces más rápido que el ritmo del mercado y se ha alcanzado un récord de ventas, mientras que en Latinoamérica se considera que se están recogiendo los frutos de la nueva estrategia de posicionamiento de las marcas y del lanzamiento de nuevos vehículos.
En Rusia, un mercado a la baja desde comienzos de año, las ventas retrocedieron un 22 por ciento, hasta las 32.000 unidades, mientras que en el resto del mundo la compañía creció un 23 %, gracias principalmente, según su comunicado, al éxito del Peugeot 301 y a las del Citröen C-Elysée.
‘La ofensiva comercial se mantendrá en el segundo semestre’, concluyó hoy el grupo, según el cual para finales de año se habrán lanzado ‘no menos’ de 17 vehículos, nueve de ellos en Europa y los otros ocho en el resto del mundo.