Latinoamérica y China, donde lanzará 12 modelos en 3 años, prioridades de PSA
El anuncio lo hizo en la presentación hoy de los resultados comerciales de 2010 el director de las marcas de PSA, Jean-Marc Gales, que subrayó el avance conseguido el pasado año en el objetivo de vender en 2015 la mitad de los coches en los mercados emergentes.
Para 2011, esos mercados representarán ‘bastante más del 38 %’ que pesaron el pasado ejercicio, señaló Gales sin querer precisar una cifra, y después de haber recordado que en 2009 habían supuesto un 34 %.
En China, donde el fabricante francés en 2010 colocó 375.600 vehículos (un 38 % más que el año anterior), además de incrementar el número de modelos, se va a construir una tercera fábrica en cooperación con sus socios de Dong Feng.
Para la marca Citroen, China fue el segundo mayor mercado en todo el mundo después de Francia con 220.000 unidades el pasado año (un 16% del total) y un alza del 35 % respecto a 2009.
PSA también obtuvo un gran avance en Latinoamérica (en particular en los dos grandes países de la región, Brasil y Argentina) con 294.300 matriculaciones (de los cuales 173.000 correspondieron a Peugeot y el resto a Citroen) y una subida del 26,5 %.
La compañía lo atribuyó a su estrategia comercial ‘más agresiva y adaptada a los mercados locales’ y a nuevos coches en la oferta como el todoterreno Citroen C3 Aircross, concebido en particular para el mercado brasileño, o la camioneta Peugeot Hoggar.
Durante este semestre, a esa oferta en Latinoamérica se va a añadir en especial el Peugeot 408.
Preguntado sobre sus intenciones en India, Gales reconoció que ‘es un mercado muy interesante’ por sus perspectivas de crecimiento, y dijo que han ‘iniciado trabajos’ para planificar su presencia allí, y que harán anuncios al respecto próximamente.
El grupo automovilístico francés sufrió una ligera caída de sus ventas del 0,9 % en su mercado doméstico europeo con 2.195.000 unidades, aunque aumentó en cuatro décimas su cuota de mercado al 14,2%.
En total, las ventas mundiales ascendieron un 13 % hasta 3.602.200 vehículos, un récord absoluto para PSA -y para sus dos marcasque supera el anterior registrado en 2004.