Autocity.com
RSS Noticias Autocity
Motocity.es
Buscar:
Revista
La escudería española Campos Meta negocia con Bruno Senna, Piquet y De la Rosa
Fuente: Agencia EFE

La escudería española Campos Meta negocia con Bruno Senna, Piquet y De la Rosa
Enviar noticia a un amigo      Imprimir noticia

Campos Meta, primera escudería española que competirá en el Mundial de Fórmula Uno, negocia con los pilotos brasileños Bruno Senna y Nelsinho Piquet y con el español Pedro Martínez de la Rosa para incorporarlos al equipo que tendrá su sede en la región de Murcia, según han confirmado hoy los responsables de la formación.

El propietario de la escudería, el empresario José Ramón Carabante, y el director deportivo Adrián Campos, ex piloto español de Fórmula Uno, han ofrecido hoy una rueda de prensa para explicar los detalles del futuro inmediato relacionado con el equipo deportivo.

Campos Meta ubicará su sede en el Parque Tecnológico de Fuente Álamo, donde se realizarán obras en el circuito ya existente para que los coches del equipo realicen sus pruebas en él. El trazado tendrá tres kilómetros y se remodelará bajos los parámetros que marque Campos.

La escudería española Campos Meta negocia con Bruno Senna, Piquet y De la Rosa

Además, se prevé que en tres años todos los chasis de los monoplazas se fabriquen en la región de Murcia.

La instalación del equipo en Fuente Álamo va a suponer la creación de 200 empleos directos, muchos de ellos ingenieros, indicaron.

En cuanto a los temas deportivos, Adrián Campos ha confirmado que hay negociaciones abiertas con Bruno Senna, sobrino del mítico Ayrton Senna; con Nelsinho Piquet, quien este año es compañero de Fernando Alonso en el equipo Renault; y Pedro Martínez de la Rosa, piloto probador de McLaren.

'Hablé con Nelsinho Piquet en Niza hace tres semanas y es una posibilidad', ha desvelado Campos, quien sobre De la Rosa ha señalado: 'Pedro podría venir, pero habría que llegar a un acuerdo y el tema se está alargando mucho, aunque ojalá fuera uno de nuestros pilotos. A pesar de que McLaren lo sigue queriendo como piloto probador, no se nos cierra la puerta'.

Al margen de realizar los fichajes necesarios para competir en el Mundial, la escudería española deberá hacer frente a una garantía de 46 millones de euros ante la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para poder inscribirse en el campeonato.

 Opiniones
No existe ninguna opinión sobre esta noticia

 Escribe tu opinión
Autor:
Mensaje:
Publicidad


Buscar en Wikipedia en Orange


Publicidad
Últimos mensajes en foros...
Toyota
Seguros
Lamborghini
4x4
SsangYong
Chevrolet
Mi moto
Renault
Comunidad
Publicidad
Perfil empresaCondiciones generales¿Quieres colaborar?Prensa