Cegasa desarrolla sus primeros prototipos de baterías para coches eléctricos
Fuente: Agencia EFE

La empresa alavesa Cegasa desarrolla sus primeros prototipos de baterías para coches eléctricos, que le van a llevar a construir una planta piloto en un año y a su fabricación en serie para el 2013, han informado a EFE fuentes de la empresa.

El prototipo desarrollado por Cegasa cuenta con la tecnología de litio-ion, que actualmente utilizan las baterías en ordenadores portátiles, teléfonos móviles y otros aparatos eléctricos y electrónicos. La empresa participa actualmente en un proyecto de investigación en este campo con SEAT.

Cegasa, con una amplia experiencia en fabricación de pilas, va a desarrollar estas baterías de litio-ion para vehículos eléctricos, ya que este tipo de baterías son las que van a ser una alternativa real a corto-medio plazo para los nuevos coches eléctricos en todo el mundo.

La ligereza de sus componentes, su elevada capacidad energética y la posibilidad de numerosas recargas ha favorecido su dominio entre ordenadores portátiles y teléfonos móviles y hace que se vislumbren como el futuro de la automoción.

En estos momentos, Cegasa está avanzando en la etapa de investigación y desarrollo de los primeros prototipos. Así mismo contempla para el próximo año o el 2011 la puesta a punto de una planta piloto para la fabricación de electrodos y celdas, elementos básicos en la elaboración de estas baterías.

En esta planta trabajarían sobre todo investigadores e ingenieros, mientras que para el 2012-2013 Cegasa se plantea la producción en serie de estas baterías.

El proceso de fabricación de las celdas de litio-ion es similar en el concepto al de las pilas alcalinas, aunque hay algunas diferencias significativas como la necesidad de salas secas, que implicará la adecuación de las actuales instalaciones de Vitoria y la realización de importantes inversiones.

Actualmente los países asiáticos lideran esta fabricación, seguidos de Estados Unidos y Europa. De hecho el 80% de estas baterías actuales se fabrican en Asia.

Sin embargo, la empresa alavesa vislumbra que hay una demanda clara de los fabricantes de automóviles para que las baterías se fabriquen localmente para garantizar la calidad y el suministro de las mismas.