General Motors anuncia un Volt capaz de recorrer 97 kilómetros por litro
Fuente: EFE
El presidente de General Motors, Fritz
Henderson, anunció hoy que la compañía desarrollará su modelo
Chevrolet Volt con un sistema capaz de recorrer hasta 230 millas por
galón de combustible (60 kilómetros por litro).
El Chevrolet Volt es el automóvil eléctrico que GM espera poner a
la venta a fines de 2010.
Durante una conferencia de prensa en Detroit, Henderson dijo hoy
que la alta eficiencia en el consumo de combustible del sistema
motor del Volt "será un importante factor en las ventas".
"Por primera vez los compradores de vehículos automotores podrán
comparar, fácilmente, la economía de combustible del vehículo
eléctrico con los vehículos que consumen gasolina", añadió.
General Motors ha estado trabajando durante años con la Agencia
de Protección Ambiental del gobierno de EEUU para elaborar las
pruebas que midan la economía de combustible del Volt.
La clasificación que usa la agencia, conocida por sus sigla en
inglés EPA, se aplica al uso de vehículo en la ciudad.
La economía de combustibles de los vehículos híbridos -que usan
motor eléctrico y motor de combustible- como el Toyota Prius se
muestra en la etiqueta del automóvil de la misma manera que
cualquier otro vehículo que use solo gasolina.
El Prius de Toyota, por ejemplo, tiene un rendimiento de 46
millas por galón (12,1 kilómetros por litro), comparado con uno de
19 millas por galón (5 kilómetros por litro) del Ford Mustang V-6.
Esta norma funciona porque toda la energía usada por el Prius, en
última instancia, procede de la combustión de gasolina. El Prius,
simplemente, usa la energía de manera más eficiente que otros autos.
El Chevrolet Volt, por otra parte, funciona con electricidad que
procede de dos fuentes: una batería y un motor de gasolina. Cuánta
energía se genera con la combustión de gasolina depende de la
distancia sobre la cual se conduce el vehículo.
Henderson explicó que la mayoría de los conductores maneja su
automóvil un promedio de 40 millas (65 kilómetros) por día, y eso
mantiene el vehículo dentro de un área donde podrá recargar las
baterías de ion de litio.
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