Marc Gené (Peugeot), primer español que gana en Las 24 horas de Le Mans
Fuente: EFE
El Peugeot 908 Hdi-FAP
pilotado por el español Marc Gené, el australiano David Brabham y el
austríaco Alex Wurz se impuso hoy en las 24 Horas de Le Mans, la
prueba de automovilismo de resistencia más prestigiosa del mundo, en
cuyo palmarés por primera vez un español ha inscrito su nombre.
El equipo de Marc Gené se impuso por delante de otro 908 Hdi, el
compartido por los franceses Stephane Sarrazin, Sebastien Bourdais y
Franck Montagny, que salió desde la 'pole'.
La tercera plaza del podio fue para el Audi R15 en el que se
turnaron el danés Tom Kristensen -que buscaba su noveno triunfo-, el
británico Allan McNish y el italiano Rinaldo Capello. La marca
alemana defendía el triunfo obtenido hace un año.
Se trata del primer triunfo en Le Mans de Peugeot desde 1993. En
esta ocasión la marca francesa dominó la prueba con mano de hierro
caso desde el comienzo.
Marc Gené, que el año pasado sufrió un escalofriante accidente
durante una sesión de entrenamientos previos a la carrera, fue el
encargado de cruzar victorioso la línea de meta.
Ha sido un momento histórico para Gené, que se ha convertido en
el primer español que gana en el circuito de La Sarthe.
También lo ha sido para David Brabham, que después de dieciséis
intentos ha logrado por fin el triunfo; y para Alex Wurz, autor hoy
de su segundo triunfo (el primero fue en el 1996).
En esta ocasión el trabajo de Peugeot ha funcionado como un reloj
de precisión y su perfecta estrategia le ha conducido a un
espectacular doblete. El dominio fue tal que la última hora se
convirtió en un paseo para los dos 908.
El coche de Montagny, Sarrazin y Bourdais mandó en la carrera en
las primeras horas, hasta que tuvo que hacer una larga parada en
'boxes' para reparar un problema de frenos.
Tom Kristensen consiguió llevar a su Audi R15 hasta el tercer
peldaño del podio en un resultado decepcionante para la marca
germana, que esperaba más de esta carrera.
Otro español, Antonio García,que compartió el volante de un
Corvette C6.R con Magnussen y O'Connell, se impuso en la categoría
GT1 tras acabar decimoquinto en la general absoluta de la carrera.
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