Ford celebra los 20 años del Mondeo, con más de 4,5 millones de unidades
Ford rememora en este aniversario que este modelo ayudó a convertir los airbags en equipamiento de serie, que James Bond se dio una vuelta en uno de ellos y que ha sido un turismo que ha atraído para la marca a un nuevo tipo de clientes.
‘El Mondeo tiene una larga historia y un brillante futuro’, asegura Barb Samardzich, vicepresidente de Desarrollo de Producto de Ford Europa.
Para celebrar dos décadas de Mondeo, Ford ha publicado hoy un nuevo vídeo en Internet que resume la vida comercial del modelo, cuyo primer ejemplar fue presentado en 1993 después de un programa de desarrollo de 4.600 millones de dólares.
El Mondeo fue designado Coche del Año en 1994 y ha seguido marcando estándares en su segmento durante dos décadas y ganando premios en toda Europa.
Este modelo ha puesto a disposición de los usuarios europeos de manera asequible tecnologías avanzadas, asegura Ford, ya que la primera generación introdujo el airbag del conductor de serie y un airbag de pasajero opcional, además de ofrecer de serie características avanzadas entonces, como el control de tracción, el sistema de amortiguación adaptativa ADS, sistema de frenos antibloqueo (ABS) y la dirección asistida.
Una versión revisada del Mondeo de 1996 con diseño actualizado incluía airbags laterales opcionales, que pasaron a incorporarse de serie dos años después, ABS de cuatro canales y peso reducido.
Ford lanzó la segunda generación de Mondo en 2000 con el Sistema de Protección Inteligente de Ford, que utilizaba un sistema de sensores para calcular las características de seguridad más efectivas en un accidente.
Además, el Mondeo puso a disposición de los usuarios Ford los asientos traseros con calefacción, los faros automáticos y los limpiaparabrisas con sensores de lluvia.
La tercera generación de Mondeo llegó en 2007 después de convertirse en ‘coche Bond’ en la película ‘Casino Royale’, en el año 2006.
El nuevo modelo hizo que los usuarios Ford fuesen de los primeros en disfrutar de tecnologías como el Control de Crucero Adaptativo, el Control Dinámico Interactivo de Vehículo y el sistema Ford Easy Fuel.
El Mondeo volvió a ser actualizado en 2010 con la tecnología de motor gasolina EcoBoost y tecnologías adicionales que incluían el Aviso de Cambio de Carril, la Alerta de Conductor y el Control Automático de Luces Largas.
El Mondeo ha sido reconocido con más de 20 premios en 20 años en países como Alemania, Croacia, España, Holanda, Noruega, Reino Unido, República Checa y Rusia.
Ford ha mejorado recientemente el Mondeo para que logre emisiones de CO2 de 119 g/km y un consumo combustible de 4,6 l/100 km con el motor diesel Duratorq disponible hasta con 163 CV, con lo que se convierte en un modelo que ahora ofrece más potencia que cualquiera de sus rivales por debajo de los 120 g/km de emisiones de CO2.
El Mondeo también incorpora la tecnología de Carga Inteligente Regenerativa Ford ECOnetic, el sistema de información del conductor Ford Eco Mode y fue el primer Ford con el sistema de Cierre Activo de Rejilla, que reduce el freno aerodinámico.
El nuevo Mondeo global llegará a Europa a finales de 2014 e incorporará tecnologías avanzadas que incluyen el motor EcoBoost gasolina 1.0 litro, motorización híbrida eléctrica, faros adaptativos (por primera vez en el segmento) y el estreno de los cinturones de seguridad traseros hinchables diseñados para reducir las lesiones de cabeza, cuello y pecho para los pasajeros de los asientos traseros.