Audi lanza una nueva versión de acceso al A8
Esta versión, con unas emisiones de 158 gramos de CO2 por kilómetro (es el primer A8 que baja de los 160 gramos), está disponible únicamente en carrocería corta, tracción delantera y caja automática tiptronic de ocho velocidades.
Con la llegada de esta versión, la marca ha introducido otras novedades para el resto de la gama, entre las que destacan el nuevo paquete Comfort y la adopción del sistema de parada y arranque start-stop para todos los motores, salvo el 4.2 FSI.
Esto supone una reducción de consumos del orden de 0,2 litros de prmedio y también una mejora en las emisiones de CO2, lo que en el caso del A8 L 4.2 TDI quattro tiptronic implica una mejora del tramo fiscal en el Impuesto de Matriculación, con la correspondiente ventaja en precio para el cliente.
La versión de acceso equipada con el 3.0 TDI, que rinde un par de 400 Nm, alcanza una velocidad punta de 235 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos.
El consumo medio de esta versión es de 6 litros cada 100 kilómetros, por lo que el nuevo A8 3.0 TDI tiptronic se convierte en el Audi A8 con mayor autonomía, alcanzando los 1.500 kilómetros sin repostar.
Al quedarse las emisiones de CO2 en 158 g/km, este A8 de acceso paga sólo el 4,75 % en el Impuesto de Matriculación.
Al igual que en la variante de 250 CV que incorpora el A8 V6 3.0 TDI quattro tiptronic, este compacto V6 diésel con 2.967 cc de cilindrada incorpora innovadoras tecnologías como la utilización de la fundición gris vermicular de alta resistencia para el cárter del cigüeñal.
También el sistema de refrigeración independiente para el cárter y las culatas, con una gestión térmica ultra eficiente, al anular la circulación de refrigerante en el bloque motor en las fases de calentamiento o en determinadas situaciones de conducción, como al circular con carga y regímenes bajos.
La caja de cambios tiptronic de ocho velocidades con programa de cambio dinámico DSP se caracteriza por una gran suavidad de funcionamiento y por cambios de marcha muy rápidos.
El nuevo Audi A8 3.0 TDI 204 CV tiptronic tiene un precio de venta al público de 73.320 euros. El equipamiento es equivalente al de la versión 3.0 TDI 250 CV quattro tiptronic.
El nuevo paquete Comfort incluye tapicería de cuero Valcona, climatizador automático de cuatro zonas, iluminación interior ambiente, llave de confort, apertura y cierre del maletero con asistencia eléctrica y cámara trasera para ayuda al aparcamiento.
Este es un paquete opcional que supone para el cliente una ventaja de un 35 por ciento respecto al precio de equipar estos elementos por separado.
Otras mejoras afectan al sistema Audi drive select de serie, que añade un nuevo modo de conducción ‘efficiency’ a los modos ‘confort’, ‘auto’ y ‘dynamic’.
En este modo de conducción se adapta de forma automática la respuesta del motor, del cambio automático y el funcionamiento de sistemas como el climatizador o el control de velocidad de crucero primando el consumo de combustible.
Por otro lado, el control de crucero adaptativo con función Stop&Go y Audi Pre sense front incluye una nueva función que permite decelerar automáticamente el vehículo también por debajo de los 30 km/h.