70 personas mueren a diario en las carreteras europeas
El Ejecutivo comunitario destaca que, pese a la mejora de la cifras, el número de muertes entre los usuarios más vulnerables de las carreteras, como peatones y ciclistas, sigue siendo elevado e incluso ha aumentado.
Así lo expresó el comisario europeo de Transporte, Siim Kallas, quien celebró los resultados de 2013 en una rueda de prensa, sin embargo recalcó ‘debemos continuar nuestro esfuerzo conjunto a todos los niveles para mejorar aún más la seguridad de las carreteras europeas’.
Según los datos del informe, España es el país de la Unión Europea (UE) que mejoró más su posición en seguridad vial entre 2012 y 2013, al pasar de la décima a la quinta posición entre los Estados miembros con mejores resultados, informó la CE.
España redujo las muertes en carretera un 10 % en 2013, solo por detrás de siete países (Eslovaquia, Austria, Lituania, Chipre, Grecia, República Checa y Francia), una mejora notable con respecto a 2012, cuando logró una bajada del 8 %, que fue superada por 13 países comunitarios.
Así, España se convirtió en el país que más puestos escaló en 2013 en el listado de países que han logrado mejorar su seguridad vial durante 2013.
Por su parte, Alemania logró en 2013 una bajada del 7 %, mientras que Francia y el Reino Unido registraron caídas del 8 % e Italia del 5 %, y Eslovaquia presentó la mejor marca, con una reducción del 24 % de las muertes en carretera.
En el otro extremo, Malta vio aumentar en un 100 % el número de estos siniestros mortales.
En cuanto al número de personas fallecidas en accidentes de tráfico en 2013, España ocupa la cuarta mejor posición (37 muertes por cada mil habitantes), tras el Reino Unido (29), Suecia (28) y Dinamarca (32).
La media europea en 2013 fue de 52 muertes por cada mil habitantes, mientras que en países como Italia, Francia y Alemania se situó en 58, 50 y 41, respectivamente.
Los países de la UE que registraron un número de muertes más elevado por cada mil habitantes fueron Rumanía (92), Luxemburgo y Polonia (ambos, 87).
El dato español resulta significativo porque España figuraba en 2001 entre los 12 países comunitarios con más muertes en la carretera (136 por cada mil habitantes).
La mejora entre 2010 y 2013 fue del 30 %, al pasar de 53 fallecidos por cada mil habitantes a 37, la reducción de muertes más destacada de ese periodo junto con la registrada en Dinamarca (también 30 %) y tras la de Eslovaquia (39 %), destaca la CE.
En ese periodo, el Reino Unido logró una mejora del 4 %; Alemania, del 9 %; Italia, del 17 %, y Francia, del 19 %.
El balance más negativo entre 2010 y 2013 fue el de Malta (un incremento del 50 % en el número de muerte en carretera) y el de Luxemburgo (una subida del 36 %).
En la UE, las muertes en carretera cayeron en 2013 un 8 %, frente al 9 % de 2012 y al 2 % de 2011.
Desde 2010, se ha conseguido reducir el número de personas fallecidas en accidentes de tráfico en toda la Unión un 17 %, lo que equivale a unas 9.000 vidas.